La Ferrari Amalfi è la nuova coupé 2+ che prende il posto della Roma, proiettando il design delle Gran Turismo Ferrari anni ’50 e ’60 in una dimensione contemporanea. Carrozzeria in alluminio, linee nette e un linguaggio estetico minimalista sono gli ingredienti con cui Ferrari ridefinisce l’eleganza nel segmento delle auto sportive di lusso.Il modello, nato per essere ammirato tanto in movimento quanto da fermo, rappresenta un equilibrio perfetto tra fascino classico e modernità. Ogni pannello della carrozzeria è stato ridisegnato rispetto alla Roma, mentre la nuova livrea Verde Costiera omaggia le acque cristalline della Costiera Amalfitana. Il team del Centro Stile Ferrari ha lavorato meticolosamente per dare alla nuova Amalfi un profilo pulito ma scolpito, con volumi geometrici che rimandano ai fasti del passato senza scadere nel retrò. Il frontale “sharknose” e il trattamento tecnico dei gruppi ottici esaltano la sua identità. I cerchi in lega da 20 pollici completano il look con un tocco di sportività raffinata. L’abitacolo della Ferrari Amalfi è pensato per offrire un’esperienza immersiva a guidatore e passeggero. La configurazione dual cockpit avvolge entrambi in un ambiente che unisce lusso e innovazione: Quadro strumenti digitale. Display centrale da 10,25 pollici. Display passeggero dedicato. Volante con comandi fisici e tasto start in alluminio. Il layout 2+ e il generoso spazio per i bagagli rendono l’Amalfi adatta anche all’uso quotidiano o a weekend fuori porta, confermando la vocazione versatile di questa coupé Ferrari. Sotto il cofano, la nuova Ferrari Amalfi V8 monta un motore da 3,9 litri e 640 cv, superando di 20 cavalli la Roma. Il sound del propulsore è stato ottimizzato grazie a nuove camme alleggerite e a turbocompressori che raggiungono i 171.000 giri/min. Il risultato? Un’esperienza di guida coinvolgente, soprattutto ai medi e alti regimi. La Ferrari Amalfi non è solo bella e potente: è anche sicura e tecnologicamente avanzata.
Ecco i principali sistemi attivi: ABS Evo con tecnologia brake-by-wire, Side Slip Control 6.1, Sensore 6D per il controllo della dinamica del veicolo. Questi strumenti garantiscono massima aderenza, agilità e controllo in ogni condizione di guida. Con la Ferrari Amalfi, Maranello firma una nuova pagina nel libro delle auto Gran Turismo. È una vettura dal design senza tempo, ispirata al passato ma proiettata nel futuro. Dalla carrozzeria scolpita al motore V8 ad alte prestazioni, dalla tecnologia all’eleganza degli interni, ogni dettaglio racconta una sola cosa: la bellezza può ancora reinventarsi.
Davide Mosca
